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銅川礦區鐵路自營30周年專題
賀娟【散文】今夜伴著鐵路入睡
作者:賀娟   來源:鐵運分公司    發布日期:2019-11-05   點擊次數:
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從小我就與鐵路結緣,我的家就在鐵道邊上,只那么一個拐角便現綿延的鐵軌,龐大的機車,轟隆的壓軌聲,長長的汽笛聲。所以童年的夢總是從聽著汽笛聲,枕著鐵路開始的。對別人來說,火車的轟鳴聲也許是歇斯底里的,可于我卻是“搖籃曲”,每晚都能聽出它的厚實和忠誠。

其實剛開始時,我和大多數人一樣,每晚對那歇斯底里火車轟鳴聲,憤怒到了極點,你想呀,靜靜的深夜,剛進入甜美的夢鄉,猛地,一陣巨大響動迫近而來地動山搖,不但攪了睡意,連那顆好不容易從繁瑣的塵世掙脫,想在夢里尋求寧靜的心也浮躁了起來。后來,經過了無數次與鐵路接觸,它的聒噪和危險漸漸模糊,知曉這奔跑的鐵龍是重任在身,它把數百噸的“烏金”馱到全國各地,給全國各地送去溫暖。它的厚重、踏實、忠誠、奉獻、無私、孜孜不倦的形象漸漸豎立在我的記憶里,覺的它親切了,變的像父親似的慈祥,慢慢地我竟喜歡上了這道獨特的風景線。

小時候,我家隔壁住著一位火車司機,我每次見到那個叔叔下班回家,總是見他穿著黑黑的工作服,滿臉的黑,那時我以為,所有的火車司機都是這樣的。直到上高中時,家里搬到了河濱路,聽父親說,我們家樓上也住著幾位司機師傅,可是每次見他們,總是干干凈凈的衣服和臉,絲毫看不出他們和別人不一樣的地方,這讓我很是疑惑。

有一天,趁著父親和其中一位火車司機聊天的間隙,我把自己的疑問說了出來,那位叔叔笑著說,這你可問對了人,過去我們用的是蒸汽機車,現在用的是內燃機車,過去火車燒煤,那時,我們的天天和煤打交道,能不臟嗎,現在火車“吃油”,我們的駕駛室也和汽車司機一樣干凈了。這是九十年代末,當內燃機車在銅川礦區還是新鮮事物的時候,鐵運公司剛剛購置內燃機車時,我曾經和父輩的對話。

光陰荏苒,2007年10月,帶著滿滿的幸福與期待,我也有幸成為了一名鐵運員工。回首初上崗時,滿目都是新奇,那身著鐵路制服忙碌的鐵運人、高大亮麗的內燃機車、彎曲綿延的鐵道線……一切都是那么新奇。因為工作原因,有很多機會接觸到線路設備、鐵道線上忙碌的鐵運人以及那滿載煤炭的機車,隨著了解的深入,使我對這些鐵運特有的符號,有了不一樣的感情。那繁忙的運煤火車在我眼里就像是一幅好看的畫一般,總也看不夠,就連那轟隆的火車鳴笛聲,在我的心里也變得像交響樂般的激昂了,身為一名鐵運人,習慣了也喜歡看到忙碌奔波的機車,因為我知道,那滿載煤炭的火車里,承載的是鐵運人的“飯碗”,與每個鐵運人都息息相關。

時間轉瞬即逝,轉眼來到2019年,礦區鐵路自營至今已30周年。30年的持之以恒,換來了礦區鐵路安全高效。30年的砥礪前行,成就了鐵運實力壯大增強。雖然沒有親歷鐵運發展30年,但是我在鐵運工作的十二年,已親歷鐵運太多的變化。當初的種種新奇,早已變為刻骨銘心的感受。煤炭運量穩步提升、技術裝備日新月異、走出去發展、托管運營、大修機車,這些都是近幾年我親歷的鐵運變化。身為一名鐵運人,我為鐵運發展取得的成就感到驕傲,為自己是這優秀團隊的一份子而自豪!我相信,鐵運的明天一定會更加美好。

一列列裝滿烏金的列車,汽笛長鳴,從銅川礦區駛向祖國各地,溫暖千家萬戶,那汽笛轟鳴聲相互交錯,仿佛是在為鐵運發展譜奏的樂曲。那么雄渾有力、那么堅忍不拔……有如動聽的音樂一般,讓人沉醉。





責任編輯:彥榮 編輯:藍 圖


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